“佛山第一橋”——佛山市富龍西江特大橋全長1770.6米，主跨580米，雙塔雙索面鋼-UHPC組合梁斜拉橋結(jié)構(gòu)系世界首創(chuàng)。富龍西江特大橋項(xiàng)目建成后，有效改善兩岸交通環(huán)境，佛山市中心往返和高明區(qū)車程，將縮短至20多分鐘。加快佛山與西南周邊城市群融合，加強(qiáng)珠三角城市交通一體化具有重要意義。推動(dòng)交通融合、產(chǎn)業(yè)融合與城市融合, 推動(dòng)珠三角城市群建設(shè)，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展。該項(xiàng)目由佛山交通集團(tuán)下屬佛山市建盈有限公司投資建設(shè)，廣東省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院集團(tuán)股份有限公司設(shè)計(jì)，中交路橋建設(shè)有限公司施工，中路新材旗下中路華程橋梁科技有限公司負(fù)責(zé)UHPC施工。
富龍西江特大橋效果圖
富龍西江特大橋周邊交通示意圖
接到建設(shè)任務(wù)后，公司技術(shù)團(tuán)隊(duì)會(huì)同參建各方制定《富龍西江特大橋UHPC組合梁施工工藝研究》大綱，涵蓋攪拌、布料、振搗、養(yǎng)護(hù)、鋼筋快速安裝、接縫、足尺模型等內(nèi)容，在中路華程湘潭基地、中鐵山橋集團(tuán)中山基地、橋位現(xiàn)場依次開展了相關(guān)研究驗(yàn)證工作，先后歷時(shí)近2年。
工藝試驗(yàn) 湘潭基地
通過試驗(yàn)，收集工藝及設(shè)備參數(shù)，加載驗(yàn)證結(jié)構(gòu)性能。總結(jié)分析并完善富龍西江特大橋鋼-UHPC組合梁施工工藝，為項(xiàng)目施工打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
足尺模型試驗(yàn) 中鐵山橋中山基地
富龍西江特大橋完成東岸主塔封頂
2022年8月4日，富龍西江特大橋項(xiàng)目東岸主塔順利封頂，上部結(jié)構(gòu)施工拉開序幕。
富龍西江特大橋鋼-UHPC組合梁施工
至2022年10月，項(xiàng)目克服臺(tái)風(fēng)氣候、疫情等影響因素，中秋、國慶連續(xù)施工，順利完成首件總結(jié)驗(yàn)收及11節(jié)梁段700m3UHPC澆筑，即將開始主梁安裝。
富龍西江特大橋項(xiàng)目是中路華程在國內(nèi)鋼-UHPC組合梁應(yīng)用領(lǐng)域又一座新的里程碑。中路華程富龍西江特大橋項(xiàng)目組將以飽滿的工作熱情投入到新的建設(shè)中去，保質(zhì)保量完成各項(xiàng)工程任務(wù)，向佛山人民交出一份滿意的答卷。
